铜陵制辊加工 欢迎在线咨询

在时代的飞快发展今天各行各业都在不断的进步，机械行业更是如此。大家都知道机械设备的使用非常广泛，在以往的介绍中，小编介绍过很多，如压花辊，今天小编继续为大家介绍一下，一起先来看看制作它的注意事项吧。
1、下料：辊体用无缝钢管，轴用45圆钢，端板用Q235钢板， 按图纸尺寸留出8mm加工余量切料。
　 2、车削加工：车削加工辊体、端板和轴等件的配合部位结合面，按H9/f9配合精度加工。
　 3、焊接组合辊体内加强筋、两端轴等零件，注意校正两端轴与内套管的同轴度，只焊轴上的内端板。
　　4、把组合焊接完整的内套装入辊体内，组合焊接内端板与辊体的配合交界处。
　　5、把外端板装在两端轴上，焊接外端板与轴和辊体的结合面交界处。
　　6、对焊接组合的辊毛坯进行退火处理，消除内应力。
　　7、钢辊轴的一端车平端面，钻标准中心孔。
　　8、车削加工：分粗、精车钢辊体的各部位至图纸要求尺寸。辊体的工作表面粗糙度应不大于1.6μm;辊的工作面对两端轴支撑面(滚动轴承安装部位)径向跳动允差为0.025mm;辊体工作面的圆度为0.036mm;轴承配合圆按k6精度加工。然后架中心架，车端面，钻孔至尺寸。
　　9、按花纹钢辊的图案要求加工花纹。然后镀硬铬层，厚度为0. 03~0. 05mm。
　　10、 校正钢辊的静平衡。
　　镜面辊该模具在通过式熨平压花机上使用。铝镁合金皮革压花板(简称：铝版) 使用LF3航空用铝镁合金材料制造。钢质皮革压花版(简称：钢版) 使用中碳钢板制造。
　 按制造工艺分类
　　1、铝镁合金皮革压花版(简称：铝版) 使用LF3铝镁合金材料一般通过腐蚀方法生产的。
　　2、钢质单层皮革压花板(简称：钢版) 使用中碳钢板一般通过腐蚀方法生产的。
　　3、钢质复合皮革压花板(简称：复合版) 复合版是通过电铸的方式在紫铜板上作好花纹，再通过复合机用高温高压的方式将紫铜板焊在钢板上而成。

压花辊是辊类产品中的一种。它的制作需要经过很多加工过程，并且需要采用蚀刻技术，喷砂工艺等方法来共同完成。所以它的整个制作过程十分精细。 在生产过程中我们可以从4点看它的优势。
1.压出的花纹效果仿真度高、毛孔细腻、纹样逼真、自然清晰。
2.导热油和冷压方式可随皮革厂家自由调换。
3.寿命特长，可以持久使用，上机工作时间不受限制。
4.生产皮革可达到30万码以上（视每个皮革的生产工艺和花纹而异）。
提高镜面辊的耐用性，延长镜面辊的使用寿命非常重要。那么影响镜面辊使用寿命的因素有哪些呢？
影响镜面辊耐用性的关键因素是铬涂层，而铬的硬度对提高镜面辊的耐用性是非常重要的。 镜面辊辊身工作层组织的二次硬化是指轧辊经过高温淬火后二次碳化物的析出过程，高铬铸钢轧辊加热到奥氏体化温度后，应快速冷却使铬、钼、钒等合金元素保留在奥氏体内。
因此，铬涂层对影响镜面辊使用寿命的重要因素，当然，平时的清洁养护，正确操作使用对镜面辊的使用寿命也有着一定的影响。

压花辊是如何制作出来的？
1、下料：辊体用无缝钢管，轴头用45#圆钢及两头法兰盘。
2、车削加工：车削加工辊体、端板和轴头号件的合作部位结合面。
3、焊接加工：（根据图纸，在辊体内部如有通油或通水等结构，需事先进行内管焊接加工）辊体内管焊接：校对两头轴与内套管的同轴度，只焊轴头上的内端板。把内套装入辊体内，焊接内端板与辊体的合作交界处。把外端板装在两头轴上，焊接外端板与轴和辊体的结合面交界处。
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4、辊毛坯进行退火处理，消除内应力。
5、钢辊轴的一端车平端面，钻规范中心孔。
6、车削加工：分粗、精车钢辊体的各部位至图纸要求标准，然后架中心架，车端面，钻孔至标准。
7、按客户斑纹图画要求在辊筒外表加工斑纹。这是压花辊制造过程中至关重要的一环，要求压花辊 制造人员要有丰盛的阅历，根据客户斑纹要 求，拟定生产工艺。在生产过程中，压花师要仔细、仔细、一丝不苟，制造出来的斑纹要斑纹清晰，层次丰盛，立体感强。
8、斑纹完成后，辊体外表镀硬铬层或喷涂其他资料（根据客户压花辊的用途而定）。
9、压花机校对钢辊的静平衡。

镜面辊对加工工艺有哪些要求
镜面辊的加工有很多要求，如果某一个要求没达到，可能引起很严重的后果。下面小编就要给大家介绍镜面辊的加工工艺的要求。
一、组件焊接：
组焊内板、轴头、衬套、堵板、内管等，内管做静平衡50g之内，内管划旋向线，焊扁钢流道。
二、磨砂、精磨镜面：
用圆盘磨床磨砂辊面，检验辊面，无水波纹、螺旋纹、针眼、苍蝇租等暇质。上抛光机床，抛辊面至粗糙度Ra0.01—0.005(光洁度达14级)做到**镜面。镀铬抛光后硬度HRC62°。
三、动平衡、电镀、精磨：
做动平衡G40级，封堵透气孔，做压力实验无泄漏，做水压畅通实验。电镀硬铬，单边0.15铬层均匀无针孔，脱落等缺陷。精磨两轴头，两轴承挡对辊面跳动<0.01粗糙度0.8。其余轴头各挡位磨到公差范围。
四、精车、粗磨：
两轴头修顶针孔，两轴头对辊面跳动，<0.05，按图要求加工长度到尺寸，外圆放余量，0.5—0.6。磨支撑圆做托架位，按图要求磨辊面尺寸，Ra0.5两轴头对辊面跳动<0.02。
五、退火、粗车、淬火：
退火热处理，工艺调质，多重去应力，粗车留余量，做静平衡，大于50g，需要计算借偏量，上车床借车。
淬火：表面硬度要求HRC58°—60°，辊面无龟裂纹。
六、配车、装、焊接：
配车内管、尺寸与外管过盈0.4mm， 两幅板倒焊缝角15X30度，打磨内管，清渣、检验内管尺寸与外管内径尺寸是否相适应，热套到位，待冷却收缩后，整体组焊。